電動車MIH 聯盟成員:
台塑(1301)、鴻準(2354)、台化(1326)嘉彰4942)
盛復(4553)、正新(2105)建大(2106)、乙盛(5243)
強茂(2481)、正道(1506)、聯(6281)、和大(1536)
旭申(為智伸科供購)、台全電機(1550)
美琪瑪(4721)、飛宏(2457)、异陽電(8028)
裕電能源(裕隆旗下)、康舒(6282)
榮炭(6555)、至寶電(3226)
國巨(2327)、華碩(2357)、先豐(5349)、耀登(3138)
海華(3694)、連騰(6818)光寶(2301)凌華(6166)、
宸鴻(3673)、神達(3706)、力旺(3529)、系統電(5329)
為升(2231)、今國光(6209)、同致(3552)、橙的(4554)
聯發科(2454)晶心科(6533)、偉詮電(2436)
聯陽(3014)聯詠(3034)、智原(3035)、原相(3227)
天飪(4961)瑞昱(2379)誠美材(4960)、皇田(9951)
正達(3149)、提維西(1522)鑫創(3259)、
亞太電(3682) 遠傳電(4904)
新必優資訊(全球最大產品開發外包)
天眼衛星科技(資訊系統開發技術)
MIH 聯盟優勢,主要有以下幾個 4 點:
一、資源共享:透過平台資源共享特性,
希望能夠降低產品研發時間與成本。
以 MIH 底盤平台數據為例,
目前已有 50% 到 100% 的元件共用率,
可大幅降低研發成本、縮短開發時程。
二、市場擴大:MIH 平台不只制定協作規範,
更重要的是要能掌握出海口,
讓共同加入 MIH 的企業會員,能夠擴展生意版圖。
三、中立領導:MIH 聯盟 2020 年由鴻海催生,
不過在 2021 年 7 月後,將會成為一個獨立運作的組織,
並指派專業經理人領導,以確保聯盟中立、公平性。
四、水平分工:MIH 將可以提供成員企業電動車零組件規模化的好處,
企業如今生產汽車將不再需要打造以整條的垂直供應鏈,
不僅可以降低成本,還可以更專注於研發企業自身的強項。
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